Branża wózków widłowych i paletowych jest dynamicznie rozwijającą się dziedziną, która stale wprowadza nowe technologie i trendy, aby poprawić wydajność, bezpieczeństwo i komfort pracy. Niektóre z najnowszych innowacji to:
Branża wózków widłowych i paletowych jest dynamicznie rozwijającą się dziedziną, która stale wprowadza nowe technologie i trendy, aby poprawić wydajność, bezpieczeństwo i komfort pracy. Niektóre z najnowszych innowacji to:
- Wózki widłowe z napędem elektrycznym, które są bardziej ekologiczne, ciche i oszczędne niż tradycyjne wózki z silnikiem spalinowym. Wózki elektryczne mają również mniejsze koszty eksploatacji i konserwacji, a także lepszą zwrotność i sterowność. Dlatego, coraz bardziej popularne są baterie litowo jonowe – ta technologia cały czas się rozwija i z roku na rok baterie mają coraz lepsze parametry, coraz więcej klientów decyduje się na zakup wózków z takimi bateriami, ponieważ pozwala to doładowywać baterie nawet podczas krótkiej przerwy, jaką ma operator (podobnie jak bateria w telefonie), PROMSTAHL sprzedaje również wózki z tego typu bateriami.
- Wózki widłowe z systemem telematycznym, który umożliwia zdalne monitorowanie i zarządzanie flotą wózków. System telematyczny zbiera dane o lokalizacji, stanie technicznym, zużyciu paliwa, czasie pracy i wykorzystaniu wózków, a następnie przesyła je do centralnej bazy danych. Dzięki temu można optymalizować planowanie, alokację i serwisowanie wózków, a także zapobiegać awariom i nadużyciom.
- Wózki widłowe z systemem automatycznego rozpoznawania ładunku, który wykorzystuje czujniki i kamery do identyfikacji typu i wymiarów ładunku. System ten dostosowuje parametry pracy wózka, takie jak wysokość podnoszenia, prędkość i kąt nachylenia widłów, do właściwości ładunku. Dzięki temu można zwiększyć dokładność i bezpieczeństwo manipulacji towarem, a także zmniejszyć ryzyko uszkodzenia ładunku lub wózka.
- Wózki paletowe z systemem asystenta kierowcy, który pomaga operatorowi w utrzymaniu odpowiedniej odległości od innych pojazdów i przeszkód. System ten wykorzystuje czujniki ultradźwiękowe lub laserowe do wykrywania potencjalnych zagrożeń i ostrzega operatora sygnałem dźwiękowym lub świetlnym. W niektórych modelach system ten może również automatycznie zmniejszyć prędkość lub zatrzymać wózek widłowy w sytuacji krytycznej.
- Z nowości dostępnych na co dzień (na które zwykle nie zwracamy uwagi), konstruktorzy dbają o bezpieczeństwo operatorów montując czujniki zapobiegające pracy wózka po opuszczeniu fotela przez operatora, czujniki zapobiegające pracy wózkiem widłowym bez zapięcia pasów.
- Ważnym systemem, który dla o to aby wózek widłowy w czasie jazdy nie przewrócił się jest system SAS, jest to pionierskie rozwiązanie montowane w wózkach TOYOTA (które mamy w swojej ofercie), zwiększa to bezpieczeństwo oraz wydajność podczas transportu towarów oraz pozwala zredukować do minimum błędy operatora.
- Wózki paletowe z systemem nawigacji wewnętrznej, który umożliwia precyzyjne poruszanie się po magazynie lub hali produkcyjnej. System ten korzysta z mapy cyfrowej obiektu i sygnałów radiowych lub satelitarnych do określania położenia i kierunku wózka. Dzięki temu operator może łatwo znaleźć docelowe miejsce załadunku lub rozładunku, a także optymalną trasę dojazdu.